Рады рассказать вам о первых впечатлениях, новой межподошве, амортизации, стабилизирующей пластине из карбона и технологичном верхе новых кроссовок в ограниченном тираже и ценой в 250 долларов. Это действительно концепт-обувь от японского производителя Asics, которую вы сможете купить и быть в курсе всех инноваций, которые будут внедрены в будущие коллекции кроссовок.
Asics поражает многих спортсменов как бренд, пытающийся сохранить традиционные ощущения от беговых кроссовок. Например, есть модель, очень популярная в Японии - Tarther Japan (одни из немногих кроссовок, которые производятся в Японии, а не в других азиатских странах). Платформа данных кроссовок не претерпевала изменений в течение 14лет, с момента их дебюта в 2000году. Это является своеобразным рекордом. Трудно отказаться от того, что всегда хорошо продается. Если вы посмотрите на процент триатлетов, финишировавших на Чемпионате Ironman на Гавайях, то увидите, что Asics стабильно находится на вершине, несмотря на тенденции максимализма/минимализма в беговом мире. Краткое сравнение снизу:
Новые технологии
Разработка модели MetaRun заняла два года, что, кстати, совпадает со временем сотрудничества немецкого института BASF и компании Adidas перед тем, как она вывела технологию Boost на рынок. В процессе японские инженеры создали две ключевые технологии: новый гибридный Гель, названный X Gel, и вариацию пены EVA, обозначенную как Flytefoam. Также в компании Asics представили стабилизирующую связку из карбона в срединной части кроссовок, обновленный однослойный верх и зажим пятки. Новая модель относится к стабилизирующей категории обуви. Кроссовки у нас на руках уже в течение недели, и мы рады представить наши первые впечатления.
Внешний вид
Модель MetaRun выполнена в элегантной черно-золотой гамме. Даже жалко было выходить в таких кроссовках на первую пробежку в дождливую погоду, которая стояла на улице. Несмотря на темный цвет данной модели, ее пятка переливается и хорошо отражает свет автомобильных фар в условиях низкой освещенности.
Вес
Модель Metarun в размере US9.5 весит 310 гр. Это верхний предел большинства кроссовок для длительных и восстановительных пробежек в медленном темпе. Они легче Asics Kayano и GT2000 и расположены в весовой шкале между моделью DS Trainer и этими стабилизирующими кроссовками.
Верх
Компания Asics известна производством хороших конструкций верха кроссовок. Многим нравятся их шаги в разработке почти незаметных на ногах сеток, как у модели Hyperspeed или эластичных вариантов, как у DS Trainer. Для модели MetaRun инженеры разработали однослойный ассиметричный верх FluidFit со вставками из перфорированной сетки. Отделение для пальцев достаточно просторное, поэтому длина кроссовок чуть больше стандарта. Область вокруг пятки выполнена из мягкого плюшевого материла с эффектом памяти: после нескольких тренировок он примет удобную для вашей стопы форму.
Райд и впечатления
Мы должны упомянуть, что в основном бегаем в кроссовках из категории Neutral. Новая модель Asics MetaRun относится к категории Support и имеет медиальную вставку из карбона (AdaptTruss) и плотную пену Duomax с внутренней стороны межподошвы. Высота пятки 30мм, носка 20мм, так что перед нами обувь с традиционным перепадом пятка-носок 10мм. Несмотря на то, что это стабилизирующие кроссовки, их влияния на ваш стиль бега вы не почувствуете. Интересной особенностью модели MetaRun является то, что она ощущается на ногах легче, чем весит на самом деле.
Амортизация пятки у новинки на среднем уровне, жестче, чем у кроссовок Energy Boost, но мягче у Nike Zoom Elite. Срединная и передняя часть заметно мягче с хорошей степенью упругости, напоминая по ощущениям пену Hoka RMAT. Пена Flytefoam добавляет кроссовкам плавности переката с пятки до момента отталкивания.
Заключение
По сравнению с флагманскими кроссовками GEL-Kayano 22, модель MetaRun на 20 грамм легче. Новая разработка Asics подойдет в качестве хорошей рабочей лошадки на ежедневные тренировки. Пена Flytefoam обладает улучшенными свойствами отпружинивания по сравнению с существующей и популярной пеной Solyte. Нам бы хотелось, чтобы японские инженеры внедрили этот материал во всю линейку своих темповых моделей.
